Der HPBC20 für Din-Rail bietet einen ultraweiten Eingangsspannungsbereich von 14,4 bis 154VDC mit 10 Watt Leistung. Ein einziger Wandler deckt damit alle internationalen Bordnetzsspannungen für Schienenfahrzeuge (24V, 36V, 72V und 110V) inklusive des nach EN 50155 geforderten Toleranzbereiches von +/- 40% in einem Gerät ab. Damit ist die ultraweite Lösung optimal für europaweit agierende Unternehmen, um kosteneffizient mit einem Wandler die Qualifizierung von Baugruppen durchzuführen.
Die EN 50155 bezüglich Temperatur, Schock, Vibration, sowie die bahnspezifischen Kriterien für die EMV nach EN 50121-3-2, sowie Surge, Burst und ESD werden komplett ohne zusätzliche Komponenten eingehalten. Zusätzlich verfügt der Wandler über eine integrierte Netzausfallüberbrückung von 10 ms (Klasse S2), die den kompakten Wandler (63 x 55 x 20mm) einzigartig macht. Durch die Kombination von Booster und Eintaktdurchflusswandler im optimierten Arbeitspunkt wird ein hoher Wirkungsgrad (ca. 88%) erreicht.
Das Leiterkartenmaterial wurde nach der EN 45545-2, R25 geprüft, Hazardlevel 1 bis 3 werden erfüllt. Somit kann der HPBC20 in allen Zugtypen eingebaut werden.
Serienmäßig integriert sind eine Einschaltstrombegrenzung und ein Überspannungs- und Übertemperaturschutz, zusätzlich ist der Wandler leerlaufsicher und dauerkurzschlussfest. Verfügbar sind die Varianten mit 5V, 12V und 24V Ausgang. Weitere Ausgänge gibt es auf Anfrage.
Vin/V min. - max. | Vout1/V | Iout1/A | Type | Order number |
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14,4 - 154 | 5,1 | 2 | HPBC20-W/T | 87920800114 |
14,4 - 154 | 12 | 0,85 | HPBC20-W/T | 87921201228 |
14,4 - 154 | 24 | 0,42 | HPBC20-W/T | 87922401224 |
Weitere Typen auf Anfrage