HPC10

Neuer, bahntauglicher 10-Watt Wandler mit ¼ Brick Pining und 18:1 Eingang

Ein einziger Wandler deckt damit alle internationalen Bordnetzsspannungen für Schienenfahrzeuge (24 V, 36 V, 72 V, 96 V und 110V) inklusive des nach EN 50155 geforderten Toleranzbereiches von +/- 40 % in einem Gerät ab. Zusätzlich kann das neue Gerät auch für 12 V-Anwendungen, wie z. B. in Bussen verwendet werden, um Applikationen wie Switche, Repeater, Displays und weiteres Infotainment anzutreiben.

Damit ist die neue AUTRONIC-Lösung optimal für europaweit agierende Unternehmen, um kosteneffizient mit einem Wandler die Qualifizierung von Baugruppen durchzuführen.

Die EN 50155 bezüglich Temperatur, Schock, Vibration, sowie die bahnspezifischen Kriterien für die EMV nach EN50121-3-2, sowie Surge, Burst und ESD werden komplett ohne zusätzliche Komponenten eingehalten. Zusätzlich verfügt der Wandler über eine integrierte Netzausfallüberbrückung von 10 ms (Class OT4/ST1 und 2), die den kompakten Wandler (55,2 mm x 54 mm x 25 mm) einzigartig macht.

Das absolute Highlight ist, dass das Pining nach dem geläufigen ¼ Brick gewählt wurde, ein Einsatz in bestehenden Designs möglich und dabei eine weitere Befilterung i. d. R. nicht notwendig ist. Der Wirkungsgrad liegt bei bis zu beeindruckenden 84 % und eine Kühlung, außer natürliche Konvektion, ist nicht notwendig. Serienmäßig integriert sind eine Einschaltstrombegrenzung, ein Überspannungs- und Übertemperaturschutz, zusätzlich ist der Wandler leerlaufsicher und dauerkurzschlussfest. Brandschutz nach EN 45545-2 (HL3) ist gewährleistet.

Neben den Varianten mit 12 V und 15 V Ausgang sind Variante mit 5 V und 24 V geplant. Weitere Ausgänge gibt es auf Anfrage.